2019年馬不停蹄，蘇寧明天會發(fā)布什么？
1月份，蘇寧家電已經(jīng)連續(xù)完成了戰(zhàn)略簽約、架構調(diào)整、新政補貼等 系列大刀闊斧的動作。并且，蘇寧在1月底表示：2018年蘇寧開了8000多家店，其中蘇寧小店約4000家。不僅如此，在2019年，蘇寧宣稱要再新開15000家店。
2月12日，蘇寧易購董事長張近東就在新春團拜會上宣布：蘇寧易購正式收購萬達百貨有限公司下屬全部37家百貨門店，構建線上線下到店到手全場景的百貨零售業(yè)態(tài)，為用戶提供更豐富的數(shù)字化、場景化購物體驗。據(jù)媒體報道，移交工作也是馬不停蹄——2月12日14時在大連萬達集團總部進行。
而在2月26日，蘇寧舉辦“全民煥新節(jié)”媒體發(fā)布會，蘇寧零售時尚百貨集團總裁龔震宇表示：“蘇寧做百貨是認真的。”發(fā)布會的其他內(nèi)容也是亮點滿滿——“讓每 款新品成為爆款”、“舊家電先補貼再回收不是所有同行都能干”、“1億免息補貼、240場中超免費看”等豪言壯語不斷。
相比起幾年前阿里京東在線下布局的拉鋸和對壘態(tài)勢，蘇寧當時表現(xiàn)得非�！皽赝獭�，但在2019年，蘇寧從架構布局到活動落地， 鼓作氣、勢如破竹的進程著實讓人刮目相看。如此高頻的動作也不禁讓人猜測其用意。
蘇寧構建智慧零售，百貨業(yè)圈地之日待
龔震宇在發(fā)布會上直言：“百貨是用戶日常生活中不可或缺的重要項目，同時也是蘇寧智慧零售路徑中的重要支撐。蘇寧要打造人與生活方式交互平臺，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槿馈⑷珗鼍�、全品類、全客群的智慧零售商�！碧K寧方面也曾直言：萬達百貨此次收購，是其2019全場景零售布局的重要落子，也是其業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新的全新探索。
在過去數(shù)年，蘇寧不斷創(chuàng)新業(yè)態(tài)場景，打造全場景的零售生活方式體驗。我們可以看到的，就有“蘇寧 物”、“蘇鮮生”、“蘇寧小店”、“蘇寧零售云”等多種不同的形態(tài)，品類從家電、3C逐步拓展至超市快消、母嬰、家居等領域，很明顯，這次萬達百貨的收購在 定程度上來說，也算是“剛需”。
根據(jù)現(xiàn)有的資料顯示，萬達百貨在經(jīng)歷了“ 年關閉56家門店”的可怕事實之后，全 所剩下的門店共有37家，并且這些門店大都位于 、二線城市的CBD或市中心區(qū)域，更可觀的是：會員數(shù)量超400萬人。在這 點上，萬達百貨彌補了蘇寧在線下零售方面的短板，相對的，蘇寧則可以在快速鎖定優(yōu)質(zhì)線下場景資源的同時，利用自身的體量和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，進 步推進商品供應鏈變革，加快線下百貨業(yè)態(tài)店面布局，進 步提升市場競爭力。在法理百貨業(yè)方面，蘇寧將通過輸出智慧零售CPU能力，從數(shù)字化和體驗兩方面改造供應鏈，打造全新的百貨核心競爭力，補強百貨這 重要拼圖，進 步完善全場景、全品類布局。
小店數(shù)量高速增長，物流三年計劃串聯(lián)所有布局
如果說蘇寧收購萬達百貨是在 二線城市的大肆圈地的話，那么，蘇寧小店 方面就是在填補 二線市“圈地”中的細小空隙，以北京為例，蘇寧小店僅用 年時間就已開店500多家，街頭巷尾隨處可見，占據(jù)便利連鎖小業(yè)態(tài)門店數(shù)量第 的位置，而這個數(shù)字在上海是540家，在南京為428家。
而在其他城市則是順應了便利店行業(yè)渠道下沉的大趨勢。以日本的便利店為例，曾有報告指出：大阪中心城區(qū) 個十字路口向4個方向延伸50m內(nèi)，便利店數(shù)量可以達到3-6家，甚至經(jīng)常有同品牌便利店在馬路兩側(cè)面對面營業(yè)的情景。原因就是在各品牌便利店業(yè)務內(nèi)容高度重合乃至觸頂、且短期內(nèi)無法有徹底的改變或明顯的突破的情況下，離用戶更近就可以贏取更多的用戶。很明顯，這種類似于“人海戰(zhàn)術”的策略，目前這也是蘇寧在小店布局上的主要的思維。
同時，蘇寧小店還有 個重要的戰(zhàn)略意義——那就是向用戶傳遞 個全新的信息：蘇寧除了電器、3C之外，快消、生鮮等全品類已經(jīng)開始崛起，讓消費者意識到，蘇寧本身是 個可以多方面延展的個體，觸角也已經(jīng)延伸到生活的方方面面。
此外，蘇寧小店并不是 個個孤立的點，而是會被蘇寧的物流串聯(lián)成線，緊緊的將用戶包裹在其中。在2月22日，蘇寧物流召開了天天快遞2019年全 網(wǎng)絡大會，“抱智慧零售全場景變革，以品質(zhì)服務為本，堅持三年目標不變�！北灰P再次重申了蘇寧在物流布局上面的“三年之約”。早在2018年10月，姚凱就高度肯定了物流在新零售中的重要地位：未來快遞行業(yè)的競爭不再是單 的發(fā)件、配送，天天快遞不能再定義為傳統(tǒng)快遞公司，而應該是差異化的服務新零售主攻高附加值業(yè)務的新型快遞平臺。
據(jù)了解，目前蘇寧物流在冷鏈、拼購、店鋪發(fā)貨、社區(qū)、城配、三 市場、售后等領域完成了縱深服務的布局——豐富的業(yè)務場景為天天快遞轉(zhuǎn)型提供了強力的發(fā)展支撐，也為加盟商網(wǎng)點業(yè)務結構調(diào)整賦予了更大的想象空間。
張近東則在采訪中表示：2019年，蘇寧將強化零售核心能力模塊化、產(chǎn)品化、技術化和規(guī)則化，利用AI技術全面打造支撐智慧零售持續(xù)發(fā)展的大中臺體系，即“智慧零售CPU”，加速實現(xiàn)智慧零售能力的快速輸出和落地。
說 千，道 萬，利用大數(shù)據(jù)也好，從線上走到線下也好，新零售、智慧零售始終不是既有的科學定式，各個零售商家都在摸索和總結中。蘇寧在之前阿里和京東新零售線下之爭中，幾乎“不配”有姓名的零售商，在新零售在客戶端的表現(xiàn)形式陷入泥淖的關鍵時刻站出來，并且沖在了前面，不得不讓人刮目相看。
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