2月24日，劉強(qiáng)東在廣州對(duì)外官宣已創(chuàng)立游艇獨(dú)立品牌Sea Expandary，進(jìn)軍游艇產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃覆蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、全球銷售、運(yùn)營(yíng)、租賃、經(jīng)紀(jì)、服務(wù)、游艇會(huì)及海洋科考等全鏈條生態(tài)。劉強(qiáng)東明確表示，這50億元人民幣的投資全部來自其個(gè)人資金，而非京東上市公司體系，他本人不會(huì)直接參與公司的日常運(yùn)營(yíng)管理，而是擔(dān)任“產(chǎn)品經(jīng)理”的角色，負(fù)責(zé)把握產(chǎn)品方向和戰(zhàn)略愿景，公司已有獨(dú)立的CEO和管理團(tuán)隊(duì)運(yùn)作，他的絕大部分精力依然會(huì)放在京東集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)上。
從品牌定位和戰(zhàn)略目標(biāo)上來看，Sea Expandary的核心愿景之一是讓游艇大眾化。劉強(qiáng)東提出了一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)：希望能夠造出10萬人民幣、空間足夠大的好游艇，讓游艇像汽車一樣走進(jìn)千家萬戶。據(jù)了解，Sea Expandary將主打新能源和智能化，計(jì)劃融合AI技術(shù)、自動(dòng)駕駛輔助以及機(jī)器人技術(shù)，推出環(huán)保、低噪音、易操作的電動(dòng)或混合動(dòng)力游艇。
劉強(qiáng)東接受媒體采訪時(shí)表示，之所以進(jìn)入游艇產(chǎn)業(yè)，主要是因?yàn)橹袊?guó)目前的游艇企業(yè)呈現(xiàn)“小、散、弱”的格局，幾乎沒有一家國(guó)內(nèi)企業(yè)的單筆投資額超過一千萬，難以與國(guó)際頂級(jí)巨頭（如法拉帝、圣洛倫佐等）競(jìng)爭(zhēng)。他希望通過資本注入和技術(shù)賦能，推動(dòng)中國(guó)游艇制造業(yè)的升級(jí)，并培育中國(guó)的海洋文化。
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