5月23日，浙派集成灶冠名的第二架飛機(jī)在重慶江北機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了“首航”，這是繼4月23日之后，浙派集成灶冠名的第二架飛機(jī)。
眾所周知，消費(fèi)降級(jí)、結(jié)構(gòu)升級(jí)速度減緩、下沉渠道表現(xiàn)不佳、款式結(jié)構(gòu)紅利消散殆盡、產(chǎn)品同質(zhì)化等問(wèn)題制約了集成灶市場(chǎng)的復(fù)蘇和發(fā)展。奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度我國(guó)集成灶市場(chǎng)累計(jì)零售額、量分別為42億元、45萬(wàn)臺(tái)，同別分別下滑11.9%、10.5%。
也正是如此，眾多集成灶企業(yè)在“節(jié)流”的經(jīng)營(yíng)思維下，紛紛壓縮營(yíng)銷(xiāo)投入，轉(zhuǎn)而走向價(jià)格大戰(zhàn)。而浙派卻逆勢(shì)“營(yíng)銷(xiāo)”，用冠名飛機(jī)等一系列動(dòng)作不僅展露了“品牌實(shí)力”，同時(shí)也展現(xiàn)出了穿越周期的“野心和能力”。
在整個(gè)集成灶行業(yè)承壓，增長(zhǎng)受阻的當(dāng)下，浙晌蔚灼�?
逆勢(shì)“營(yíng)銷(xiāo)”，浙派構(gòu)筑“品牌傳播矩陣”
從集成灶上市公司2024年一季度業(yè)績(jī)來(lái)看，火星人、浙江美大、億田、帥豐一季度營(yíng)收同比分別下滑了15.44%、19.39%、44.49%和32.96%。
市場(chǎng)的下滑讓很多“從業(yè)者”產(chǎn)生了疑惑，是整個(gè)集成灶市場(chǎng)不行了嗎?
答案是否定的。從產(chǎn)業(yè)端來(lái)看，集成灶產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)仍舊很明顯，200億的市場(chǎng)規(guī)模還在。只能說(shuō)，集成灶野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，更是品牌的競(jìng)爭(zhēng)。
這也是浙派逆勢(shì)大規(guī)模投入的底氣。從大部分成功企業(yè)的發(fā)展軌跡來(lái)看，想要在“順境”中超越對(duì)手，很難;而當(dāng)處于“逆境”時(shí)，機(jī)會(huì)往往會(huì)更好，更容易彎道超車(chē)。
巴菲特說(shuō)，“別人恐懼我貪婪，別人貪婪我恐懼。”
縱觀整個(gè)集成灶行業(yè)，浙派是2024年唯一一家仍在大規(guī)模投入的集成灶企業(yè)。
2024年1月，浙派冠名的22列“浙派號(hào)”高鐵列車(chē)在網(wǎng)紅城市哈爾濱舉行了發(fā)車(chē)儀式，這些列車(chē)穿越哈爾濱、大連、北京、西安、上海、杭州、武漢等熱門(mén)城市，貫穿26個(gè)省市、589個(gè)縣級(jí)市。
3月，浙派攜手中央廣播電視臺(tái)，相繼在CCTV1、CCTV2、CCTV4、CCTV7、CCTV10、CCTV11、CCTV17這七大主流頻道投放了廣告，掀起了一場(chǎng)品牌廣告的狂潮。央視背書(shū)、億萬(wàn)級(jí)的品牌曝光進(jìn)一步抬升了浙派品牌聲量。
4月，浙派集成灶冠名的第一架飛機(jī)在重慶首飛。鮮艷醒目的“浙派集成灶”五個(gè)大字在飛機(jī)外側(cè)熠熠生輝，在機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳就能感受浙派的“品牌力量”。進(jìn)入機(jī)艙，浙派元素更是無(wú)處不在。行李架、頭枕巾、小桌板等各種位置，都融入了浙派的身影。相對(duì)于高鐵和央視等傳統(tǒng)或是常見(jiàn)的投放平臺(tái)而言，機(jī)艙環(huán)境更具有封閉性，使得品牌得以被聚焦和放大，傳播的“島式效應(yīng)”則被凸顯。高密度、高頻率的廣告宣傳，給予乘客強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。在這里，浙派集成灶的品牌形象和產(chǎn)品信息如同海浪般洶涌澎湃，強(qiáng)而有力地沖擊著每一位乘客。
5月，浙派集成灶迎來(lái)了冠名的第二架飛機(jī)。 啟航儀式上，浙派電器總經(jīng)理閆紅濤表示，通過(guò)飛機(jī)冠名，浙派集成灶能夠更廣泛地觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)群體，進(jìn)一步提升品牌知名度和影響力。同時(shí)，飛機(jī)媒體的高空環(huán)境也更能凸顯品牌的高端調(diào)性，提升品牌形象。
隨著浙派集成灶冠名的飛機(jī)陸續(xù)起航，浙派不僅構(gòu)建了全方位、多層次的品牌傳播體系，大幅提升了浙派的品牌高端，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的飛行體驗(yàn)。
順勢(shì)“發(fā)力”，撬開(kāi)存量市場(chǎng)需求
當(dāng)我們翻開(kāi)浙派發(fā)展歷程的時(shí)候，最為感慨的就是浙派對(duì)于趨勢(shì)的提前洞察。
2013年，浙派以油煙機(jī)、燃?xì)庠�、消毒柜等分體式廚電開(kāi)局，但是洞見(jiàn)了集成灶的發(fā)展趨勢(shì)，迅速轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略，全面發(fā)展集成灶品類(lèi)。如今，隨著行業(yè)進(jìn)入存量市場(chǎng)，以舊換新成為了未來(lái)廚電行業(yè)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，浙派電器又以集成烹飪中心、三件套為突破口進(jìn)行全品類(lèi)布局。
我們以2023年浙派電器成立“十周年”慶典為例，浙派一口氣發(fā)布了108款產(chǎn)品。
對(duì)此，閆紅濤表示，我們希望通過(guò)“產(chǎn)品閱兵”的方式展現(xiàn)浙派電器強(qiáng)大的制造、研發(fā)能力，為經(jīng)銷(xiāo)商輸出“有價(jià)值的武器”。
而隨著國(guó)家持續(xù)出臺(tái)家電以舊換新政策，浙派快速跟進(jìn)，通過(guò)完善的產(chǎn)品矩陣，多元的產(chǎn)品選擇，一站式的便捷購(gòu)物和契合需求的廚房場(chǎng)景解決方案回饋消費(fèi)者。
其實(shí)，這也是浙派敢在2024年大規(guī)模投入的另一個(gè)原因——有制造和產(chǎn)品支撐。
假如說(shuō)“品牌傳播”是企業(yè)與消費(fèi)者接觸的開(kāi)始，那么“更高品質(zhì)產(chǎn)品”則是浙派撬開(kāi)存量市場(chǎng)，幫扶經(jīng)銷(xiāo)商、滿足消費(fèi)需求的“利劍”。
作為最早一批深耕廚電行業(yè)的企業(yè)，浙派擁有全國(guó)領(lǐng)先的制造基地，其全新的產(chǎn)業(yè)園占地200多畝，年產(chǎn)能超30萬(wàn)臺(tái)，集制造生產(chǎn)系統(tǒng)、研發(fā)系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)為一體，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多擁有國(guó)家檢測(cè)中心以及領(lǐng)先的智能物流管理系統(tǒng)的企業(yè)。
針對(duì)此次飛機(jī)冠名，浙派憑借強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，特別推出了集成灶中的戰(zhàn)斗機(jī)——航空冠名紀(jì)念款飛翼系列集成灶。該系列產(chǎn)品兼具蒸制、炙烤、烹飪、消毒、保溫等多種不同功能于一體，同時(shí)還搭載了浙派獨(dú)有的熱除油不用洗、雙環(huán)垂直火焰燃燒器等創(chuàng)新科技，并采用了一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了顏值與功能的“齊飛”。
朱熹說(shuō)，知之愈明，則行之愈篤;行之愈篤，則知之益明。
不管是冠名高鐵、飛機(jī)、投放央視，還是可持續(xù)輸出的“產(chǎn)品能力”。其實(shí)，浙派最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠緊緊把握時(shí)代脈搏，聚焦消費(fèi)者需求，并不斷升級(jí)核心科技，以滿足消費(fèi)者多樣化需求和高品質(zhì)要求。
這也是浙派穿越周期的“根基”。
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